Seat 20V20: Große SUV-Studie zeigt Marken-Zukunft

Seat zeigt auf dem Genfer Autosalon eine SUV-Studie. Sie ist jedoch kein direkter Vorbote des 2016 startenden Leon-SUV, sondern ein Ausblick auf ein größeres Modell, das 2020 folgen könnte – und auf das Marken-Design allgemein. Es ist knallorange, es sieht gar nicht schlecht aus, und es ist laut Hersteller ein "klarer Ausblick" auf die Zukunft der Marke: Seat hat in Genf das Showcar "20V20" (sprich "Vision Veinte veinte", spanisch für 2020) ins Rampenlicht gerollt.

Es soll die dynamische Silhouette eines viertürigen Sportcoupés mit der Souveränität eines SUV und der Variabilität sowie dem Nutzwert eines Mittelklasse-Kombis kombinieren. Das 4,66 Meter lange, mithin zwischen VW Tiguan und Touareg positionierte Fahrzeug, steht robust und selbstbewusst, aber nicht aggressiv auf der Straße. Bei Seat, wo man den Erfolg des aktuellen Leon ganz wesentlich dessen gelungenem optischen Auftritt zu verdanken hat, will man Design künftig noch stärker als Markenkern herausarbeiten.

Seat steigt nach den Worten ihres Chefs Jürgen Stackmann auf in höhere Segmente und höhere Profitabilität. Die Studie als neue Visitenkarte der Marke zeige "in einem Fünf-Jahres-Horizont sowohl die künftige Designsprache wie auch die Positionierung unserer Marke für jung denkende Kunden". Viele Details des 20V20 würden sich an künftigen Serienmodellen wiederfinden, kündigt Stackmann an.

Seat fabuliert über den Wagen in der Pressemappe auch textlich ungewöhnlich engagiert: Wir lassen das und ähnliche Ausführungen einmal so stehen. Die Fotostrecke zeigt das Auto genauer und vermittelt den Eindruck: Wenn die Seat-Zukunft wirklich so aussieht, dürfte sie sich positiv gestalten.