Summ summ Suzuki Lieber spät als nie: Suzuki zeigt sein erstes vollelektrisches Auto. Es heißt natürlich Vitara, ist natürlich ein Kompakt-SUV, und es kommt natürlich auch mit Allradantrieb. Los geht es im Sommer 2025, und dann darf man wohl auch ein Schwestermodell eines anderen Autobauers erwarten.

Mehrwert für Minderpreis Opel erfreut nach Frontera und Grandland auch beim Mokka mit kundenfreundlicher Politik. So fährt das kleine SUV zum Facelift für die zweite Lebenshälfte optisch nur leicht geschminkt vor, bringt aber einige Neuheiten mit, verzichtet auf die schwachen Motoren – und wird dabei günstiger. Teilweise sogar deutlich.

E-Bütant Škoda startet im beliebten Kompakt-SUV-Segment mit einem vollelektrischen Modell. Beim Elroq handelt es sich um eine verkürzte Variante des Enyaq, die erstmals die neue Designsprache zeigt. Die gibt keinen Grund zum Meckern, und auch sonst vermag der Elroq zu gefallen. Weitgehend.

Eine Nummer zugelegt 80 durch 20 plus 1: Der neue Mittelklasse-Audi heißt nicht mehr A4, sondern wird mit dem Generationswechsel zum neuen A5. Das bedeutet größer und teurer, doch der A5 erfreut mit ruhigerem Auftritt als erwartet. Für die gebeutelten Ingolstädter geht es damit jetzt, endlich, in die Zukunft.

Klasse Koreaner Mit dem Inster erhöht Hyundai den Druck auf Volkswagen, aber auch auf Citroën, Fiat und Renault: Der kleine Stromer überzeugt objektiv mit vielen Fakten und Detailliebe – schmeichelt subjektiv aber dem Auge nicht so recht. Noch dieses Jahr geht es los, ab rund 25.000 Euro.

Kommt die tolle Kiste zurück? Die tolle Kiste ist zurück – hätten wir gerne getitelt, zumal nach dem Aus für den 500er. Doch der neue Fiat Grande Panda wird tatsächlich nur eine weitere SUVchen-Spielart aus dem Stellantis-Konzern, kein pfiffiges ungewöhnliches günstiges Stadtauto wie in den 80ern.

Das zweite Gesicht Ansprechendes Design und Konzept, vernünftige Größe, sportliches Image – und gute Leasingkonditionen: Der Cupra Formentor kam, sah und siegte. Jetzt fährt das selbsternannte "Performance-Fahrzeug" mit aufgefrischtem Design und neuen Antrieben in die zweite Lebenshälfte.