Neue Autobahnen in Deutschland: Straßenbauer im Jahres-Endspurt

Fast 80 Prozent der für 2001 in Deutschland geplanten neuen Autobahnkilometer warten noch auf ihre Fertigstellung. Laut ADAC verteilen sich die 60,7 Kilometer, die noch bis Weihnachten fertig gestellt sein sollen, allesamt auf ostdeutsche Neubauprojekte. Den mit Abstand größten Zuwachs erhält mit 45,2 km die künftige Autobahn A 20 Lübeck - Rostock - Autobahndreieck Uckermark (Ostseeautobahn, Anschluss an die A 11 Berlin - Stettin). Hier die Fertigstellungen im einzelnen:

• A 20 Lübeck - Rostock - Dreieck Uckermark. Im Laufe des Dezembers sollen auf dieser bedeutenden Verbindung zwischen dem Ostsee-Küstenraum und dem westeuropäischen Verkehrsnetz folgende Teilstrecken fertig gestellt werden: 26,8 km zwischen dem Autobahndreieck Uckermark (A 11) und Pasewalk-Süd (B 109), 7,4 km zwischen der Anschlussstelle Grimmen und der Anschlussstelle Stralsund, 4,6 km zwischen Pasewalk-West und Pasewalk-Süd sowie 6,4 km zwischen Lübeck (A 1) und der Anschlussstelle Genin. Auf der insgesamt rund 320 km langen A 20 fehlen dann noch rund 185 Kilometer, 25 km zwischen Lübeck und Rostock und 160 km zwischen Rostock und Uckermark.
• A 38 Göttingen - Halle (Saale). Am 14. November werden auf einer weiteren Ost-West-Verbindung die 7,5 km zwischen Leinefelde und Breitenworbis dem Verkehr übergeben.
• A 71 Erfurt - Schweinfurt. Auf diesem Verkehrsprojekt Deutsche Einheit von Thüringen nach Nordbayern sollen noch sechs neue Kilometer zwischen Traßdorf und Ilmenau-Ost eröffnet werden.

Erst vor wenigen Tagen wurden der erste Abschnitt der A 17 Dresden - Prag auf deutscher Seite und gleichzeitig die ersten Kilometer der verkehrsbedeutenden Dresden-Umfahrung für den Verkehr freigegeben: die 3,6 km zwischen Dresden (Anschluss A 4) und Kesselsdorf (Anschluss zur Bundesstraße 173).