Škoda Yeti: Neues Topmodell

Nach den Gründervätern Václav Laurin und Vaclav Klement benannt, steht "L&K" bei Škoda seit jeher für die exklusivste Ausstattung einer Modellreihe. Nun gibt es sie auch im Yeti, doch exklusiv bedeutet auch hier keineswegs vollständig. Wichtigste Merkmale des neuen Yeti-Topmodells, die neben vier Sondermodellen die fünfte Ausstattungslinie darstellt, sind die Bi-Xenon-Scheinwerfer, eine schwarze Lederausstattung mit geprägtem "Laurin & Klement"-Schriftzug und silbernen Nähten sowie schwarz-silberne 17-Zoll-Räder mit 225er-Bereifung.

Ebenfalls in dieser Farbkombination ausgeführt ist die Dachreling. Dazu umfasst "L&K" auch ein Drei-Speichen-Multifunktionslenkrad, Parksensoren auch vorne, dunkel getönte Scheiben im Fond inklusive doppelter Sonnenblenden vorne ("Sunset"), Seitenschutzleisten mit Chrom-Inlays, das CD-Radio mit integriertem CD-Wechsler "Bolero", Dekorleisten in Klarvierlackoptik und schließlich Fußmatten.

Damit ist das Topmodell gut ausgestattet, aber längst nicht voll. Es fehlen dabei nicht nur "große" Zutaten wie Anhängerkupplung, Standheizung, Panorama-Schiebedach oder Navigation, sondern auch Parkassistent, Seitenairbags hinten, Freisprechanlage, Metalliclack, Gepäcknetztrennwand, klappbare Beifahrersitzlehne oder der variable Laderaumboden.

Branchenüblich hat Škoda das Topmodell auch an die "besseren" Motorisierungen gekoppelt. Zur Wahl stehen die Benziner mit 122 PS aus 1,4 Litern Hubraum und 160 PS aus 1,8 Litern sowie die Diesel mit 110, 140 und 170 PS, wobei die beiden schwächsten Modelle nur mit Frontantrieb erhältlich sind. Die besonders sparsamen "Green tec"-Varianten sind nicht bestellbar.

Die Grundpreise liegen zwischen 27.550 und 34.450 Euro. Den Preisvorteil zum "Elegance" beziffert Škoda auf über 1.000 Euro. Der Betrag ist mangels dortiger Bestellbarkeit einzelner Optionen fiktiv, in der Größenordnung aber zutreffend.