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Mitsubishi |
Diesel/Automatik/Allrad: Mitsubishi ASX |
Der Mitsubishi ASX ist ab sofort mit einem neuen Dieselmotor erhältlich, der mit Automatikgetriebe und Allradantrieb gekoppelt ist.
Der aus dem Outlander bekannte 2,2-Liter-Diesel leistet 150 PS, mithin nicht mehr als der bisher einzig angebotene 1,8-Liter-Diesel.
In Sachen Drehmoment dagegen lohnt sich das Mehr an Hubraum: 360 Nm beim großen stehen 300 Nm beim kleinen Motor gegenüber, zudem
liegen diese bereits ab 1.500 und nicht erst ab 2.000 Umdrehungen an.
Gibt es den 1,8 DI-D ausschließlich mit manuellem Getriebe, wird der 2,2 DI-D stets mit der adaptiven Sechsstufen-Automatik "INVECS II"
kombiniert, die mittels Schaltwippen am Lenkrad auch manuell bedient werden kann. Auch das Permanent-Allradsystem "AWC" ist Standard.
Die neue Variante sprintet in 10,8 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht ein maximales Reisetempo von 190 km/h. Der Normverbrauch
wird mit 5,8 Litern angegeben, wobei ein Start-Stopp-System (SSS) nicht an Bord ist. Zum Vergleich: Der ASX 1,8 DI-D 4WD mit SSS
kommt auf 10,0 Sekunden, 198 km/h und 5,6 Liter. Beide Versionen erfüllen nur die EU5-Abgsnorm.
Die Preise beginnen in der Basisausstattung "Invite" bei 28.190 Euro, das sind 1.700 Euro Aufpreis zum 1,8-Handschalter.