Renault erweitert Sondermodell-Reigen um den Clio

Nach Mégane Coupé, Laguna Coupé, Koleos und Mégane bietet Renault jetzt auch den Clio als Sondermodell "Night & Day" an: Großzügige Ausstattung trifft auf überschaubaren Preisvorteil. Als Basis für das Sondermodell fungiert die zweitniedrigste Ausstattungslinie "Dynamique", die mit Alurädern, Kurvenlicht, Klimatisierung, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfern, sechs Airbags, ESPs und CD-Radio für die Kleinwagen-Klasse schon als durchaus ordentlich bestückt gelten darf.

Zusätzlich spendiert Renault anthrazitfarbene 16- statt unlackierte 15-Zoll-Räder, Klimaautomatik statt Klimaanlage, dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule, das Panorama-Glasdach und nicht zuletzt auch das integrierte TomTom-Navigationssystem. Die Türgriffe sind nicht in mattem Silber, sondern in Wagenfarbe lackiert. Insoweit steht, dem Beinamen folgend, "Artik-Weiß" oder Schwarz Metallic zur Verfügung, wobei die Außenspiegelgehäuse als Kontrast in schwarz respektive anthrazit ausgeführt sind.

Motorseitig besteht die Wahl zwischen den Benzinern mit 75 und 101 PS aus jeweils 1,1 Litern Hubraum; nur die stärkere Variante erfüllt die EU5-Abgasnorm. Der Normverbrauch liegt bei 5,9 respektive 5,5 Litern.

Die Preise beginnen bei 14.990 Euro, das Turbo-Modell kostet 1.000 Euro mehr. Für den Fünftürer sind 800 Euro zusätzlich zu berappen, für den Kombi Grandtour weitere 900. Das Sondermodell ist damit einerseits 1.390 Euro teurer als die Serie, ausstattungsbereinigt aber 640 Euro günstiger. Nachrechnen kann man diese Werksangabe wie üblich nicht, weil der Clio Night & Day in dieser Form regulär, also ausgehend vom Dynamique, nicht bestellbar wäre. Interessant klingt die Komposition dennoch, wenn auch Interessenten das eingeschränkte Angebot an weiteren Extras beachten sollten.