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Begehrt, teuer |
Volkswagen |
und jetzt auch rußfrei: VW Touareg V10 TDI |
Nach der neuen Modellvariante V6 TDI rüstet VW ab sofort auch den Top-Diesel im Touareg mit einem Rußfilter aus.
Die Filtertechnologie wird wie im Sechszylinder und auch im Phaeton V6 TDI serienmäßig verbaut und verhilft
dem Geländewagen damit zu einer EU4-Abgaseinstufung, teilte VW heute mit.
Der V10 TDI überträgt seine gewaltige Kraft (313 PS und 750 Newtonmeter) per sechsstufiger Tiptronic auf beide
Achsen. Tempo 100 ist nach 7,8 Sekunden erreicht, die Höchstgeschwindigkeit des über 2,6 Tonnen schweren Autos
beträgt 225 km/h. Den Durchschnittsverbrauch beziffert VW auf 12,8 Liter im Mittel - etwa zwei Liter weniger als
der leistungsmäßig vergleichbare V8-Benziner.
Käufer des V10 TDI bekommen ab sofort neben dem Filter noch zwei weitere Annehmlichkeiten serienmäßig geliefert:
Ab Werk verbaut VW nun elektrisch anklappbare Außenspiegel und eine universelle Handy-Vorbereitung in der vorderen
Mittelarmlehne. Der Preis bleibt mit 72.450 Euro unverändert, aber happig: Der Aufschlag zum Sechszylinder-TDI
beträgt über 25.000 Euro.
Die beiden anderen Touareg-Diesel, der V6 TDI und der R5 TDI, bleiben unverändert im Programm, was auch bedeutet,
dass es einen Partikelfilter für den Fünfzylinder nach wie vor auch gegen Aufpreis nicht gibt.