EuroNCAP-Crashtest: Dreimal gut, einmal enttäuschend

EuroNCAP hat vier neue Autos gecrasht. Schön, dass dabei drei Mal die Höchstwertung von fünf Sternen vergeben werden konnte, auch für den neuen Fiat 500 und erstmals für ein Kia-Modell. Weniger schön, dass ausgerechnet der ebenfalls neue Twingo aus dem so viel mit Sicherheit werbenden Hause Renault enttäuscht. 35 Punkte vergab die Testorganisation am Ende für den kleinen Fiat, der sich damit endgültig das Prädikat "sympathisch" verdient hat. 35 Punkte, das ist das Niveau eines größeren Peugeot 207 oder Toyota Yaris II - und mehr, als etwa VW Eos, Alfa 159 oder Volvo C30 bieten können.

Der französische Konkurrent Twingo, bisher das Schlusslicht in der in pu8nkto Sicherheit viel beworbenen Renault-Modellpalette, erreichte auch in der Neuauflage nur vier Sterne für die Erwachsenen-Insassensicherheit (28 Punkte). Eine Bewertung der Kindersicherheit konnte erst gar nicht erfolgen, weil die Tester schlicht nicht genug Platz hatten, das von Renault empfohlene Schutzsystem auf der Rückbank zu montieren, wenn der Vordersitz den Testspezifikationen entsprechend eingestellt war.

Ein ebenfalls erfreuliches Ergebnis ist dagegen vom Kia Cee'd zu vermelden, der erstmals die fünf Sterne für den koreanischen Autobauer holte. Der Vorgänger Cerato hatte 2006 noch mit 19 Punkten entsprechend drei Sternen vorlieb nehmen müssen. Weniger überraschend sind die fünf Sterne des neuen Peugeot 308, der zusätzlich in punkto Fußgängersicherheit drei von vier Sternen und damit ein überdurchschnittliches Ergebnis erringen konnte.