Übersicht IAA 2005 |
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Auf einen Blick: Die wichtigsten IAA-Neuheiten 2005 | ||
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![]() Citroën C6 ![]() Citroën C5 ![]() Peugeot 1007 ![]() Peugeot 407 Coupé ![]() Peugeot 907 V12 (Studie) |
Im Mittelpunkt bei Citroën steht die neue Kombi-Coupé-Studie namens C-SportLounge
- knallgelb und aus unserer Sicht gar nicht schlecht geraten. Eine Serienfertigung scheint hier jedoch mittelfristig
unwahrscheinlich.
Reeller und ebenfalls Marken-typisch auffällig ist das neue Flaggschiff C6, das jetzt in den Verkauf geht. Außerdem zu sehen sind natürlich die bereits im vergangenen Jahr vorgestellte Modellpflege für die C5-Baureihe und der noch recht neue C1. Das C1-Pendant von Peugeot, der 107, dürfte bei der Löwenmarke ebenso für Aufmerksamkeit sorgen wie der 1007 mit seinen elektrischen Schiebetüren, dem flexiblen Innenraum-Konzept und den wechselbaren Armaturenbrett-Applikationen, der ungefähr zeitgleich zur IAA ab 13.650 Euro in den Verkauf geht. Mehr Stil verkörpert das neue Coupé der 407-Baureihe, das nicht mehr in Italien gestaltet wurde und trotzdem elegant geraten ist. Hier wird es wie im unveränderten 607 auch den neuen V6-Diesel geben. Außerdem zu sehen sind die facegelifteten 307-Modelle und ein Design-Ausblick auf den 206-Nachfolger 207 in Form der kompromisslosen Dreirad-Studie "20Cup", die bereits von einem Prototypen der neuen Motoren angetrieben wird, die Peugeot und BMW gemeinschaftlich entwickeln. Außerdem auf der IAA: Das Concept Car "Moovie" und der bei unseren Lesern sehr beliebte Peugeot 907 V12 vom Pariser Autosalon im Herbst 2004, und schließlich die nicht für Westeuropa vorgesehene Stufenheck-Version des 206. |
![]() Citroën C-Sportlounge ![]() Peugeot 307 (Modellpflege) ![]() Peugeot 107 ![]() Peugeot 20Cup ![]() Peugeot 206 Sedan |
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